- 姚永康
介绍了轻轨交通和轻轨车的概念与特点,比较了轻轨车与地铁车和有轨电车的差异.
1996年05期 1-3+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1309k] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 陈开运
对一般工业用电气设备的过电压产生原因与采取的抑制措施进行了分析,指出了机车过电压存在的问题,提出了预防机车过电压的设想.
1996年05期 4-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1179k] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - LutzSchwendr
介绍了Eco2000机车家族的机械设计原则以及组件化设计思想,并简述了该机车家族的机车类型.
1996年05期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 2000k] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 王晓东,陈伯时,夏承光
针对直流传动系统的特点,提出了单神经元自适应智能控制策略.仿真研究与实时控制结果表明,这种单神经元自适应智能控制系统不仅具有良好的静、动态性能,而且还具有令人满意的鲁棒性与自适应性.
1996年05期 12-14+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1357k] [下载次数：128 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 曾祝林,乌正康
介绍了地铁车辆诊断通信网中央故障存储装置的结构,分析了它的工作原理,阐述了中央故障存储装置与列车总线以及车辆总线间的数据通信过程,文章最后还介绍了诊断通信网的抗干扰技术,这些技术很有实用价值,可用于高速列车和城市轨道交通车辆的诊断系统中.
1996年05期 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1313k] [下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 姚永康
<正>在电气化铁道机车和动车的大功率辅助电源系统中,现一般采用GTO晶闸管开关.基于人们提出的小型轻量、低噪声、电磁干扰小和控制能力强的要求,日本Nagasaki大学的电气工程和计算机科学系的Hirofumi matsuo先生与其他单位合作,开发了一种电气化铁道机车和动车用新型三相
1996年05期 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k] [下载次数：75 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 戴永宝,李靖南,欧阳红
论述了SS3型电力机车转向架横向连接装置的作用原理、结构特点、试验及应用效果,该装置在国内电力机车上首次应用,具有明显的经济与社会效益.
1996年05期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1224k] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 刘峰,龙志强,尹力明
分析了KDC-Ⅲ型吸力型单转向架磁悬浮列车系统的绝对参考模型,从增强悬浮稳定性的目的出发,提出了运用鲁棒控制方法实现悬浮控制的具体方案,并相应给出了计算机仿真结果.
1996年05期 23-26+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1122k] [下载次数：236 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：26 ] |[阅读次数：0 ] - 周桂法
SS4B型电力机车微机控制系统是在SS4型0038号机车和SS8型机车的基础上研制的,文章介绍了SS4B型电力机车微机控制系统的特点、功能和主要参数以及对原有微机控制系统所作的改进.
1996年05期 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1144k] [下载次数：195 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 刘建新
根据机车车体在各种工况下受到的各种载荷,分析了车体结构的受力状况,从机车车体的结构形式入手,探讨了在满足强度、刚度条件下车体的减重途径.
1996年05期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1320k] [下载次数：113 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 申宇翔,张利芝
随着微机在机车控制领域的广泛应用,智能式显示系统的应用也越来越多.文章介绍了应用于SS4B型电力机车之显示诊断装置的系统配置、工作原理和使用方法.
1996年05期 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1229k] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 朱灿焰
较全面地介绍了调压开关在车检测仪的抗干扰技术,对影响调压开关自动检测的干扰因素及其信号特征进行了较深入研究,提出了相应的抗干扰措施.这些措施在调压开关在车检测仪中得到了全面应用,取得了明显效果.
1996年05期 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 278k] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 谭学斌
<正>目前,伊朗铁路网总长已达5000km以上,大部田分线路的轨距为1435mm,只有扎黑用一伊巴(巴自斯坦)边境这一线路为1676mm轨距.铁路运输主要由内燃机车担负,电气化铁路暂时还不多,仅200km.因此,目前伊朗正采取得力措施发展铁路电气化.伊朗铁路的年货运量为2000万t
1996年05期 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 雷金成,蒋志勇
<正>我段配属SS3B型机车已有4年多时间,从运用情况来看,110V控制电源输出电压波动及显示屏打闪故障时有发生.运行途中,若遇乘务员处理不当,可能会造成机破事故,打乱正常的运输秩序.
1996年05期 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙孟庆,叶淑霞
<正>我段配属了45台DF_4C型内燃机车,1996年元月份陆续发生了两次动态接地(主回路接地)故障,具体情况如下.1 故障现象(1)1996年DF_4C4190号机车在运行中多次出现接地继电器动作、机车卸载现象,有时一趟车出现4～5次,而有时连续几天都不出现,接地继电器动作大都发牛在机车速度高,上、下坡道或弯道地段.
1996年05期 44页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李国平
<正>1 故障例一故障现象低压试验一切正常,但高压试验时一按劈相机按钮,启动继电器213D立即动作,启动电阻过早甩开,使劈相机启动失败.处理过程根据故障现象分析,213D提前动作的原因主要有:①213D本身故障;②电阻R_D开路;③U_(AB)网压丢失或者较低;④U_(CN)发电相瞬间有一高压脉冲串入.检测1～3项都正常,怀疑第4项.检查相关的线,把
1996年05期 45页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 白殿增
针对ND_2型机车柴油机超压频繁动作和曲轴箱爆炸事故的多次发生,分析了ND_2型机车曲轴箱超压保护装置存在的问题,提出了提高曲轴箱超压保护功能和灵敏度的加装改造实施方案.库内模拟试验效果较好,达到了预期的目的.
1996年05期 46-47+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 230k] [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曾志田
介绍了电子产品可靠性的基本概念,指出了目前机车电子产品运用可靠性评估方式的局限性,提出了新的评估指标及计算方法,对国产机车电子产品可靠性的现状及改进途径进行了探讨.
1996年05期 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 314k] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 金敬德
<正>株洲电力机车工厂将向伊朗德黑兰城郊铁路公司出口12台大功率客运电力机车.机车用于首都德黑兰到其卫星城市卡拉季之间的 39.7 km电气化铁路上,与双层客车组成堆换式动力车组,编组方式为L+10T+L(L——机车,T——双层客车).先期以 L+8T+L编组运行.列车为固定篇组,在 39.7 km运行区间内有 9个小站,要求快车平用均运行速度为100km/h,
1996年05期 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张露云
<正>铁道部重大科技攻关项目——WD-320型动力稳定车——于1996年8月11～12日在铁道部昆明机械厂通过了部组织的鉴定.鉴定会由铁道部科技司主持.鉴定委员会由铁道部科技司、工务局、西南交通大学、北方交通大学、铁道部科学研究院、铁道部标准计量所及各路局工务处等15个单位的21位领导和专家组成.
1996年05期 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈春阳
<正>中国铁道学会牵引动力委员会电力机车及电传动学组于1996年6目28～29日以”交一直一交干线电力机车交流传动技术”为主题,由株洲电力机车研究所主办召开了第九次学术会议.本次学术会议是在我国第一台AC4000型交一直一交传
1996年05期 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈开运
<正>《TB1333机车电器基本技术条件》1978年试行,1981年修订正式使用,1987年进行了第二次修订.1978～1987年的十年中,机车电器基本技术条件分阶段逐步向IEC77靠拢,已达到现有IEC77的水平.1994年我们对该标准再次进行了修订.机车电器标准的不断完善、提高,促进了机车电器的质量水平的不断提高.但从现场调查情况看,机车电器的故障率却一直没有降下来,这里有一个最大的问题是机车与电器之
1996年05期 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 166k] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>1996年6月16～20日,由株洲电力机车研究所主持在海口召开了《机车电传动》工作会议.会议中心内容是总结1992年以来本刊的工作情况,并听取代表们对刊物及编辑部的意见.会议代表是来自铁科院、铁路局、有关机务段、工厂、
1996年05期 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 81k] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据