机车电传动

2019, No.271(06) 33-37

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新型牵引供电系统的改进下垂控制策略
Improved Droop Control Strategy of a Novel Traction Power Supply System

宋平岗;周鹏辉;周振邦;

摘要(Abstract):

为解决目前交流电气化铁路中存在的电能质量和过分相问题,研究了一种基于MMC-MTDC的新型牵引供电系统。针对负载频繁变化引起网侧功率出现较大超调现象,提出了一种基于PI控制器的改进下垂控制策略,该策略兼顾了稳定直流电压和改善功率流两个方面,并对该控制策略的稳态和暂态特性进行了分析。针对单相MMC存在的二倍频环流会引起直流侧电压和功率的二倍频波动,同时对网侧功率波动造成影响的问题,采用比例复数积分(PCI)控制器设计了同时适用于三相和单相MMC的环流抑制器。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建详细仿真模型,模拟牵引供电系统的运行工况,验证所提控制方法的有效性。

关键词(KeyWords): 多端直流输电;牵引供电系统;改进下垂控制;模块化多电平换流器;环流抑制;仿真

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目(51367008)

作者(Author): 宋平岗;周鹏辉;周振邦;

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参考文献(References):

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